قیمت کارخانه | قیمت بازار |
47266 دلار |
مصرف میانگین | 8/6 لیتر |
تیپ اتومبیل | کروک |
دنده | 8 سرعته اتوماتیک |
گارانتی اولیه | 2 سال رایگان |
صندلی راننده | چرمی تنظیم شونده |
نوع سوخت | بنزینی |
موتور | خطی توربو DOHC |
حجم موتور | 2 لیتر |
تعداد سیلندر | 4 سیلندر |
انتقال قدرت به | چرخ های عقب |
به جرأت می توان گفت بی ام و کروک سری 4 نیز به اندازه بی ام و کوپه سری 4 کاربردی است. البته با این که صندلی های جلو جادار هستند، فضای پای صندلی های عقب بسیار کم است. صندلی های جلو به جلو می لغزند تا دسترسی به صندلی های عقب آسان تر باشد، با این حال، در صندلی های عقب فضای سر برای افراد بلند قد بسیار کم است و فقط چنانچه سقف تا شده باشد، فضای سر نا محدود خواهد بود!
بی ام و کروک سری چهار مانند مدل های قبلی از سقف سخت فلزی بهره می برد که باعث می شود کابین بی سر و صداتر و ایمن تر از هنگامی باشد که سقف پارچه ای است. از طرفی، این امر خودرو را سنگین می کند و از چالاکی آن می کاهد.
بی ام و کروک سری 4 می تواند به یک موتور 3.0 لیتری بنزینی یا یک موتور کم حجم تر 2.0 ایتری و دیزل مجهز شود که سریع و کم مصرف است. یک موتور 2.0 لیتری دیزل نیز وجود دارد که از دو موتور قبلی کم مصرف تر است.
موتور کم مصرف 2.0 لیتری دیزل روی بی ام و 420d نصب می شود که میزان مصرف آن در هر 100 کیلومتر 4.66 لیتر و میزان تولید گاز آلاینده CO2 آن 127 گرم در کیلومتر است.
موتور 2.0 لیتری بنزینی که روی بی ام و 428i نصب نصب می شود در هر کیلومتر 159 گرم گاز CO2 تولید می کند.
سریع ترین موتور نیز موتور 3.0 لیتری بنزینی است که روی بی ام و 435i سوار می شود. این موتور با این که بسیار سریع است ولی متأسفانه میزان تولید گاز CO2 توسط آن بیشتر از 30 گرم در هر کیلومتر است که رانندگان اروپایی باید سالیانه بابت آن مالیات بیشتری بپردازند.
بی ام و کروک سری 4 به لطف سقف تاشو و پیچیده ای که دارد از بی ام و کوپه سری 4 سبک تر است. این سقف عملکرد و هندلینگ خودرو را نیز بالا می برد و به ویژه هنگام عبور از پیچ ها آن را به یک کروز واقعی تبدیل می کند.
بنا به گفته کمپانی بی ام و، موتور 2.0 لیتری دیزل 181 اسب بخار نیرو تولید می کند که می تواند شتاب صفر تا صد خودرو را به 8.2 لیتر برساند.
بی ام و 435i به موتور 3.0 لیتری و 302 اسب بخاری مجهز است، شتاب صفر تا صد آن نیز 5.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 248 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
کابین داخلی بی ام و کروک شباهت زیادی به کابین داخلی بی ام و کوپه سری 4 دارد. کیفیت مواد بالا است و استفاده از دکمه ها و دسته های کنترلی بسیار راحت و آسان است. صندلی راننده از تنظیمات زیادی برخوردار است که معنای آن نیز چیزی نیست جز راحتی بیشتر راننده.
سقف سخت باعث می شود سر و صدای داخل کابین به حداقل برسد و امکان دسترسی سارقان به داخل کابین را هم بر طرف می کند. این کروک به سیستم Air Collar نیز مجهز است که وقتی سقف جمه شده باشد هوای گرم به پشت گردن سرنشینان می دمد.
بی ام و سری 4 از 370 لیتر فضای بار بهره می برد که حدود 20 لیتر از فضای بار بی ام و سری 3 بیشتر است. البته هنگامی که سقف تا بشود این ظرفیت به 220 لیتر کاهش پیدا می کند.
بی ام و کروک سری 4 بسیار ایمن است. با این که این مدل هنوز در موسسه Euro NCAP مورد تست ایمنی قرار نگرفته است، ولی قبلاً بی ام و سری 3 موفق به کسب پنج ستاره ایمنی از این موسسه شده بود. از میان تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به ترمز ضد قفل، کنترل پایداری و چندین کیسه هوای استاندارد اشاره کرد.
همه مدل های بی ام و سری 4 به صورت استاندارد به سنسورهای پارک، گرمکن صندلی، کروز کنترل، کنترل آب و هوا و نمایشگر رنگی 6.5 اینچی مجهز هستند. کنترولر iDrive نیز بسیار کاربردی است و بسیاری از کارهای خودرو از کنترل مسیریاب ماهواره ای گرفته تا اتصال بلوتوث را انجام می دهد.
نظرات کاربران
اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....